1、研討局限
系統稱號：維護軌道平車的規格及裝備
2、功用或用處
維護軌道平車分為四段，一段裝載氦容器，與第二段軌道平車具有遙控快卸安裝，由于在維護TMR時，該軌道平車與第二段軌道平車脫開，不被牽引至熱室。第二段裝載了與氦容器接口的TMR裝置法蘭以及與之相連的管線，防護用的屏障體；第三段裝載低溫設備及管線；第四段裝載TMR輔佐水冷設備及管線。一段、第二段車處在高放區，還兼具屏障功用，故要求構造盡量緊湊，各類間隙盡量小。
3、輸入前提
軌道平車任務情況前提：高輻射區，枯燥空氣
維護用軌道平車總承載分量：約400t
維護用軌道平車臺面高度：<900mm(能否可以再降低？)
維護用軌道平車(長)×(寬)：開始段2900mm×1600mm承重約20噸；
第二段4000×2800承重約200噸
2000×2800承重約69噸；
第三段4500×6300承重約50噸；
第四段5000×6300承重約50噸；
（以上數據能夠會有小局限變化）
維護用軌道平車行程：約8750mm(從靶站中間到熱室)
維護用軌道平車運轉要求：運轉平穩,<1200mm/min
維護用軌道平車定位精度：活動的定位精度<1mm，反復精度<0.5mm，維護軌道平車的設備節制除了當地節制外，還需求進行長途節制，經過中心節制室發布指令進行節制。
靶站平面圖
TMR維護用軌道平車模子
4、研討目的
（1）方案選擇。包羅維護用軌道平車的總體安插、首要技能參數的選擇、動力安裝、傳動系統、車體構造、制動系統、節制系統以及維護用軌道平車各局部的構造等。
（2）給出供電要求，監測要求，例如，維護用軌道平車檔位旌旗燈號、制念頭、速度、壓力、顯示屏、軸溫度、扭矩、行程開關形態等。
（3）給出首要資料的選擇。例如，車體和車架構造資料；
系統稱號：維護軌道平車的規格及裝備
2、功用或用處
維護軌道平車分為四段，一段裝載氦容器，與第二段軌道平車具有遙控快卸安裝，由于在維護TMR時，該軌道平車與第二段軌道平車脫開，不被牽引至熱室。第二段裝載了與氦容器接口的TMR裝置法蘭以及與之相連的管線，防護用的屏障體；第三段裝載低溫設備及管線；第四段裝載TMR輔佐水冷設備及管線。一段、第二段車處在高放區，還兼具屏障功用，故要求構造盡量緊湊，各類間隙盡量小。
3、輸入前提
軌道平車任務情況前提：高輻射區，枯燥空氣
維護用軌道平車總承載分量：約400t
維護用軌道平車臺面高度：<900mm(能否可以再降低？)
維護用軌道平車(長)×(寬)：開始段2900mm×1600mm承重約20噸；
第二段4000×2800承重約200噸
2000×2800承重約69噸；
第三段4500×6300承重約50噸；
第四段5000×6300承重約50噸；
（以上數據能夠會有小局限變化）
維護用軌道平車行程：約8750mm(從靶站中間到熱室)
維護用軌道平車運轉要求：運轉平穩,<1200mm/min
維護用軌道平車定位精度：活動的定位精度<1mm，反復精度<0.5mm，維護軌道平車的設備節制除了當地節制外，還需求進行長途節制，經過中心節制室發布指令進行節制。
靶站平面圖
TMR維護用軌道平車模子
4、研討目的
（1）方案選擇。包羅維護用軌道平車的總體安插、首要技能參數的選擇、動力安裝、傳動系統、車體構造、制動系統、節制系統以及維護用軌道平車各局部的構造等。
（2）給出供電要求，監測要求，例如，維護用軌道平車檔位旌旗燈號、制念頭、速度、壓力、顯示屏、軸溫度、扭矩、行程開關形態等。
（3）給出首要資料的選擇。例如，車體和車架構造資料；
